האם ככל שמתווסף גריז למיסב גלילה מחודד יותר, כך ההשפעה טובה יותר?

בין אם ככל שמוסיפים יותר שומן מיסבים מחודדים, כך אפקט הסיכה טוב יותר, אולי כולם יודעים שלגריז יש תפקיד חשוב מאוד בשימוש במיסבים. ואז מישהו ישאל, האם אפשר להשתמש בגריז לשימון מיסבים ללא הגבלת זמן? מתי וכמה צריך להחליף שמן? למעשה, בעיות אלו הן בעיות מורכבות של טכנולוגיית תחזוקת מיסבים.

התשובה לשאלה האם ניתן להשתמש בשומן ללא הגבלת זמן היא לא. מכיוון שמשתמשים בכמות גדולה מדי של גריז, ישנן סכנות רבות למיסב.

לשומן יש השפעה טובה מאוד על מיסבים. ההידבקות שלו, עמידות הבלאי, עמידות הטמפרטורה, עמידות החלודה והסיכה שלו כולם טובים. זה יכול לשפר את עמידות החמצון בטמפרטורה גבוהה, לעכב את ההזדקנות, להמיס משקעי פחמן ולמנוע פסולת בלאי מתכת. הצבירה עם זיהום שמן משפרת את עמידות הבלאי, עמידות הלחץ ועמידות המכונה בפני קורוזיה.

עם זאת, ככל שכמות השומן המילוי גדולה יותר, כך מומנט החיכוך גדול יותר. עבור אותה כמות מילוי, מומנט החיכוך של המיסב האטום גדול מזה של המיסב הפתוח. לאחר שכמות מילוי השומן שווה ל-60 אחוז מנפח החלל הפנימי של המיסב, מומנט החיכוך אינו גדל באופן משמעותי. הסיבה לכך היא שרוב השומן במיסב הפתוח נסחט החוצה, וגם השומן במיסב האטום אבד.

עם הגדלת כמות מילוי השומן, עליית הטמפרטורה של המיסב עולה באופן ליניארי, ועליית הטמפרטורה של המיסב האטום גבוהה מזו של המיסב הפתוח עם אותה כמות מילוי. נהוג לחשוב שכמות השומן שמולאה במיסבים אטומים לא תעלה על כ-50 אחוז מהחלל הפנימי.

באופן כללי, לוח השימון של מיסבי גלילה מחודדים מבוסס על זמן. ספקי ציוד לרוב מפתחים לוחות זמנים לשימון המבוססים על שעות פעילות. כמו כן, ספקי ציוד כוללים לרוב הנחיות לגבי כמות חומר הסיכה במהלך תהליך תכנון התחזוקה שלהם. לצוות נהוג מאוד להחליף את שמן הסיכה תוך זמן קצר, ולעיתים להוסיף יותר מדי גריז.